Discussion:
Transports, petits flux et besoins spéciaux
(trop ancien pour répondre)
g***@yahoo.fr
2005-05-19 16:11:18 UTC
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Bonjour

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fr.misc.transport.urbain,france.ile-de-france.creteil,fr.misc.handicap,
france.ile-de-france
suivi dans fr.misc.transport.urbain.
Ce sujet a pour ambition de recenser les initiatives destinées à
des
populations spécifiques, ça peut être du transport de personnes
âgées ou handicapées, des dessertes de hameaux, etc.
Pour commencer, présentation d'un nouveau service à 93200
Saint-Denis
A.L.I.C.E.S. facilite les déplacements en ville
Journal de Saint-Denis, 27 avril 2005
Connue pour sa boutique de produits bios et équitables, la structure
ajoute une corde à son arc de services : la possibilité pour les
personnes à mobilité réduite de vaquer à leurs activités dans un
véhicule avec chauffeur. Suite dans
http://forum.aceboard.net/12116-410-14116-0-Saint-Denis.htm
Dans les Val-de-Marne, nous avons Vilcena, qui a des points communs
avec Alice, et dont les prestations ne sont pas données :
http://www.nsej.travail.gouv.fr/documentation/publi/lettre9et10/text9.html
Vincennes : une affaire qui roule
Pascale Jouando sait d'expérience, en tant qu'ancienne commerçante,
qu'il existe de nombreuses personnes qui ne peuvent se déplacer
aisément en ville. Régulièrement, alors qu'elle était en activité,
elle allait chercher elle-même, à domicile, ses plus fidèles
clientes. Aujourd'hui retirée des "affaires", elle continue de rendre
ce type de service, mais à une tout autre échelle. "Avec des
commerçants et la Ville, nous avons créé une association, Vilcena ­
c'est l'ancien nom latin de Vincennes ­, pour résoudre ce problème
des déplacements, raconte-t-elle. Nous fonctionnons par les adhésions
des ménages. Nous avons pu nous développer grâce au programme
Nouveaux services, Emplois jeunes, avec le concours du conseil
général du Val-de-Marne, de la Région Île-de-France et de la
municipalité de Vincennes. À ce jour, nous comptons 272 adhérents,
ce qui représente 350 personnes, et nous avons recruté six jeunes
conducteurs, tous en qualité de 'chauffeurs-accompagnateurs'. Nous
possédons quatre véhicules. Notre objectif est d'équilibrer, à
terme, le financement de ces postes, et je ne doute pas que nous y
parviendrons d'une façon ou d'une autre, car le service que nous
rendons est très apprécié. Et ça fait boule de neige! Nos
adhérents sont des personnes âgées ou sans véhicule, rencontrant
des difficultés pour se déplacer, qu'elles soient handicapées ou
non. Nous avons des clients très réguliers qui vont chaque semaine au
même endroit : chez le médecin, le kiné, à la banque, à la Poste.
Personnellement, il m'arrive de prendre le volant pour les retrouver.
Car, en plus, ce que tous apprécient, c'est la compagnie et la
conversation. C'est presque aussi important que l'objet du
déplacement! Ce qui me réjouit le plus, c'est de voir la complicité
qui s'établit entre nos jeunes et nos anciens. D'ailleurs, c'est la
devise de notre association : 'Vilcena, plus proche, pour que tout vous
rapproche'."

Contact :
Vilcena,
54, rue de Strasbourg, 94300 Vincennes.
Tél. : 01 41 74 08 03.

Nous avons aussi un service département récemment remanié, qui
s'appellait Serval et se nomme maintenant filival
http://217.167.206.245/Flexcite/Index.htm


Salutations
Gérard Massip
g***@yahoo.fr
2005-05-30 15:59:33 UTC
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Bonjour

X-post fr.misc.transport.urbain,france.ile-de-france,fr.misc.handicap,
suivi fr.misc.transport.urbain

Les Tacos sont un systéme de transport à la demande dans Montreuil,
qui a été assuré au départ avec des taxis londoniens, puis des
diablines
http://images.google.fr/images?hl=fr&lr=&q=diabline&btnG=Rechercher ,
qui sont maintenant trops souvent en panne et sont remplacés
provisoirement par des Berlingo Citroën de location.

http://fr.groups.yahoo.com/group/montreuil-ville-ouverte/message/2044
yahoogroupe de Montreuil ville ouverte, c'est à dire grosso modo les
Verts :

De : "Fabienne Vansteenkiste"
Date : Lundi 30, Mai 2005 11:30
Objet : conseil municipal du 26 mai


Et voilà, avec un retard difficilement pardonnable de 4 jours, le
texte le plus attendu de toute la classe politique montreuilloise
(vous, mes lecteurs adorés, c'est de vous que je cause, là)
Pasque y a pas que l'europe dans la vie, y a aussi les Tacos...

POur les nouveaux: ce qui suit n'est qu'un recit subjectif, ni
officiel, ni rien du tout

--------------


Le conseil a lieu à la Noue, et commence par des interventions des
habitants. Entre le trajet du bus 122, les tacos, le plan de
circulation du centre, et le plan d'urbanisme de Paris, on ne va
parler presque que de déplacements... Il n'y a qu'un point où la
droite montreuilloise, la plus respectueuse du monde, ne se prosterne
pas aux pieds de la majorité, c'est les déplacements. Au ciel de la
droite montreuilloise, tout en haut, il y a la voiture, et juste en
dessous, Jean Pierre Brard.
Ça canarde sec sur les travaux de la ligne 122, ceux qui pâtissent
des changements du circuit se plaignent. Je vais sans doute me faire
mal voir sur ce coup, mais devoir marcher 50 m de plus pour aller
prendre le bus, est-ce vraiment une catastrophe ? Une femme demande une
navette entre la Noue et le Monoprix. Mais c'est le trajet du 122 ! Une
navette en plus ? Je me demande si je vais continuer à faire de la
politique...
Se plaignent aussi les commerçants du centre qui disent avoir perdu
40% de leur CA avec le nouveau schéma de circulation. Des gens
allaient vraiment à la parfumerie en bagnole ? Y avait pas de place
pour s'arrêter de toutes façons. Mais bon, ils doivent savoir, s'ils
disent que leur CA a baissé à ce point. Brard leur propose un
contrôle fiscal, pour les calmer (!). Je suis assez d'accord avec JPB
sur la diminution de la place de la voiture en ville, mais ce genre de
menaces, quelle connerie ! Ça canarde aussi sur les Tacos, (leur
absence pendant la grève a été mal vécue)

Je fais un discours assez mélodramatique sur le drame réel des Roms,
pourchassés par la mairie qui est allée jusqu'à colorer l'eau de la
fontaine pour les empêcher d'y laver leurs enfants. Je ne savais pas
qu'au même instant, la police, appelée par la mairie, délogeait à
coups de grenades lacrymo ceux qui s'étaient réfugiés au parc des
Beaumonts. Quand on pense que la police n'intervient JAMAIS quand la
ville lui demande de dégager les voitures garées sur les trottoirs...
On sent que le maire doit être plus persuasif quand il s'agit de
déloger les pauvres... (ça doit plaire à la droite, tiens). Serey
fait une réponse dans le style habituel « qu'ils aillent s'installer
à Neuilly ». Mais il n'est pas impossible qu'il finisse par ne plus
trop se sentir à l'aise dans ce rôle de méchant inflexible. En
témoignera sa réaction violente et insultante quand j'irai lui
demander, chose pourtant habituelle, le texte de son intervention.
Les mecs qui croient me déstabiliser en utilisant des insultes
sexistes me font un peu pitié... Je suis trop gentille, au fond Les
Tacos, et notamment leur coût prohibitif (22 euros la course à
charge de la ville !) suscitent des questions au sein de la majorité.
Les socialistes et la majorité du groupe Avec s'abstiennent sur ce
vote (mais quand auront-ils le courage politique de dire non ?). Jo
Héré (groupe Avec) fait remarquer que pour le prix que les Tacos
coûtent à la ville, on pourrait faire fonctionner 4 crèches
associatives de 23 lits ! Quand on pense au drame que représente pour
une femme l'absence de système d'accueil des tout petits (où
Montreuil est très mauvaise), on ne peut s'empêcher de considérer
que notre ville, quelle que soit l'utilité des Tacos, n'a pas choisi
les bonnes priorités...

Avis de Montreuil sur le plan d'urbanisme de Paris. C'est à n'y pas
croire ! Ils demandent un parking supplémentaire porte de Montreuil et
une voie automobile pénétrante qui prolongerait la rue Etienne
Marcel. Décidément, la frange de la majorité qui verrait bien les
villes transformées en autoroute n'est pas prête de désarmer.
Evidemment, ces avis délirants n'ont aucune chance d'être pris en
compte, mais mis à part Zeguerman, la majorité vote comme un seul
homme. J'ose espérer qu'ils n'ont pas lu la délib avant et qu'ils
dormaient pendant les explications de Catherine Pilon. La droite vote
contre, parce que ce n'est pas assez pro-voiture à son gré (il y a
quand même 5 articles sur 7 qui défendent une ville pour les
piétons). Catherine Pilon oblige Brard à répéter qu'il ne va pas
mettre la rue de Paris en sens unique. J'adore comme elle sait bien
jouer la provoc et comme l'autre en face arche ! (...)
-------------- fin de citation ------------------

Salutations
Gérard Massip
g***@yahoo.fr
2005-06-20 15:29:23 UTC
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Bonjour

Début du fil
:http://groups.google.fr/group/fr.misc.transport.urbain/browse_thread/thread/48e0c8b02a149da6/ead776de7c6ae377?q=montreuil+petits+flux&rnum=1&hl=fr#ead776de7c6ae377

X-post fr.misc.transport.urbain,france.ile-de-france, suivi
fr.misc.transport.urbain

Le Parisien de ce jour annonce que le contrat des Taco's est prolongé
d'un an, malgré son coût. Je pense qu'il faudrait envisager une
solution mixte dans le cadre de l'ACTEP
http://www.webvdr.com/forums/view.php3?bn=webvdr_echanger&key=1082552971&first=&last=
, en y ajoutant des taxis self-service
http://forum.aceboard.net/8091-1852-15571-0-Taxis-self-service.htm

Salutations
Gérard Massip

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