Anonyme de Webatou.net
2004-10-20 14:02:51 UTC
http://fr.groups.yahoo.com/group/montreuil-ville-ouverte/message/1494
De : "Fabienne Vansteenkiste" <***@e...>
Date : Mardi 19, Octobre 2004 11:33
Objet : futur plan de circulation du centre ville
On change tout au centre ville, et c'est vraiment bien (à mon point de
vue).
Mieux pour les bus, les vélos et les piétons. Tout reste accessible en
voiture, mais il faut vouloir y aller, et donc il ne devrait plus y avoir
de
transit
le plan de circulation dont la première phase se mettra en place dès cet
hiver est disponible au PIC (RDC de la mairie, heures de bureau + samedi
matin)
Mais vous pouvez compter sur moi pour mettre la démocratie à l'heure
d'internet, et je viens de publier les plans sur le site de VVV
http://montreuil.fubicy.org/plan-circulation-centre.htm
fabienne
---------------------------
http://fr.groups.yahoo.com/group/montreuil-ville-ouverte/message/1496
De : jean SRNIC <***@w...>
Date : Mercredi 20, Octobre 2004 0:30
Objet : Montreuil sans voiture: les efforts de la municipalit é au
quotidien
Je peux témoigner de la détermination de la municipalité à se débarrasser
des voitures.
je réside dans le bas-Montreuil, zone recemment balisée de stationnement
payant.
J'ai garé ma voiture dans ma rue dans un emplacement recemment décrété
comme "gênant"
vers 8 heures du matin lundi.
Vers 10h30, des employés consciencieux de la ville m'ont descerné 2 amendes
à 5 minutes d'intervalles pour la même infraction.
Puisqu'il s'agit d'employés communaux, je souhaiterai exprimer ma façon de
penser au maire-adjoint chargé de la circulation.
Quelqu'un pourrait-il me communiquer son adresse mel ? (le site est vague
là-dessus..)
(je crois qu'il s'agit de J. Zeguermann)
----------------------
http://fr.groups.yahoo.com/group/montreuil-ville-ouverte/message/1499
De : "Fabienne Vansteenkiste" <***@e...>
Date : Mercredi 20, Octobre 2004 11:16
Objet : Re: [MVO] Montreuil sans voiture: les efforts de la municipalité
au quotidien
Je suis pour le stationnement payant :
"se débarrasser des voitures" est caricatural. Il est juste question de
limiter (un peu!) leur usage et leur occupation gratuite de l'espace public
L'occupation permanente et gratuite de l'espace public par les voitures est
un droit acquis que je conteste.
Au prix où est l'immobilier (800 euros mensuels pour 50 m2 par exemple)
vous
payez le m2 où est posé votre frigo 16 euros par mois. Au nom de quoi les 8
m2 occupés par une voiture devraient être gracieusement offerts par
l'ensemble de la société aux possesseurs d'automobile? Même à un euro par
jour (=20 euros par mois), le stationnement résidentiel n'est vraiment pas
cher.
45 % des ménages de Montreuil ne possèdent pas de voiture. Il n'est pas
normal qu'ils subventionnent les autres, sauf si on considère, que, comme
l'éducation, c'est un enjeu global pour notre société. Or, toutes les
études
prouvent que c'est le contraire: la multiplication des automobiles est
globalement une nuisance, même si elle est souvent individuellement
pratique
et agréable. (Tout le contraire de l'école obligatoire ;-))
Ce ne serait pas mal si les enfants de nos enfants retrouvaient ce dont
nous
avons bénéficié (moi en tout cas) quand nous étions enfants: des rues où il
y ait de la place pour jouer. On en est très très loin, mais il y a qqes
timides avancées dans ce sens. Et même si ce n'est pas toujours très
populaire, j'en suis ravie.
Maintenant la plupart des gens sont d'accord avec la restriction de l'usage
de l'automobile, sur le principe (voir le sondage récent à Paris).
L'application dans les faits provoque encore des coinçages.
Une même amende à 5 min d'intervalle, c'est effectivement une erreur. Mais
personne ne se plaint quand il reste toute une journée en stationnement
interdit sans aucune amende. Or ça arrive au moins aussi souvent.
fabienne
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Objet : futur plan de circulation du centre ville
On change tout au centre ville, et c'est vraiment bien (à mon point de
vue).
Mieux pour les bus, les vélos et les piétons. Tout reste accessible en
voiture, mais il faut vouloir y aller, et donc il ne devrait plus y avoir
de
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Date : Mercredi 20, Octobre 2004 0:30
Objet : Montreuil sans voiture: les efforts de la municipalit é au
quotidien
Je peux témoigner de la détermination de la municipalité à se débarrasser
des voitures.
je réside dans le bas-Montreuil, zone recemment balisée de stationnement
payant.
J'ai garé ma voiture dans ma rue dans un emplacement recemment décrété
comme "gênant"
vers 8 heures du matin lundi.
Vers 10h30, des employés consciencieux de la ville m'ont descerné 2 amendes
à 5 minutes d'intervalles pour la même infraction.
Puisqu'il s'agit d'employés communaux, je souhaiterai exprimer ma façon de
penser au maire-adjoint chargé de la circulation.
Quelqu'un pourrait-il me communiquer son adresse mel ? (le site est vague
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Objet : Re: [MVO] Montreuil sans voiture: les efforts de la municipalité
au quotidien
Je suis pour le stationnement payant :
"se débarrasser des voitures" est caricatural. Il est juste question de
limiter (un peu!) leur usage et leur occupation gratuite de l'espace public
L'occupation permanente et gratuite de l'espace public par les voitures est
un droit acquis que je conteste.
Au prix où est l'immobilier (800 euros mensuels pour 50 m2 par exemple)
vous
payez le m2 où est posé votre frigo 16 euros par mois. Au nom de quoi les 8
m2 occupés par une voiture devraient être gracieusement offerts par
l'ensemble de la société aux possesseurs d'automobile? Même à un euro par
jour (=20 euros par mois), le stationnement résidentiel n'est vraiment pas
cher.
45 % des ménages de Montreuil ne possèdent pas de voiture. Il n'est pas
normal qu'ils subventionnent les autres, sauf si on considère, que, comme
l'éducation, c'est un enjeu global pour notre société. Or, toutes les
études
prouvent que c'est le contraire: la multiplication des automobiles est
globalement une nuisance, même si elle est souvent individuellement
pratique
et agréable. (Tout le contraire de l'école obligatoire ;-))
Ce ne serait pas mal si les enfants de nos enfants retrouvaient ce dont
nous
avons bénéficié (moi en tout cas) quand nous étions enfants: des rues où il
y ait de la place pour jouer. On en est très très loin, mais il y a qqes
timides avancées dans ce sens. Et même si ce n'est pas toujours très
populaire, j'en suis ravie.
Maintenant la plupart des gens sont d'accord avec la restriction de l'usage
de l'automobile, sur le principe (voir le sondage récent à Paris).
L'application dans les faits provoque encore des coinçages.
Une même amende à 5 min d'intervalle, c'est effectivement une erreur. Mais
personne ne se plaint quand il reste toute une journée en stationnement
interdit sans aucune amende. Or ça arrive au moins aussi souvent.
fabienne
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