le PS, le roi du mensonge

[tonton68]

Les présidents socialistes ont conduit les régions sur une bien mauvaise
pente. Depuis 2004, les impôts régionaux ont augmenté de plus de 35 % sur
l'ensemble
de la France, ce qui représente un prélèvement supplémentaire de 2 milliards
d'euros par an pour les contribuables.
Quand je pense que les socialistes osent critiquer l'action du gouvernement
sur la question du pouvoir d'achat ! Avec la hausse de la taxe
professionnelle et des taxes foncières, les entreprises et les propriétaires
de leur logement paient 450 M? supplémentaires par an depuis 2004. De même
pour les automobilistes : 1,6 milliard d'euros d'impôts supplémentaires sont
prélevés chaque année en raison de l'augmentation de la taxe sur les cartes
grises et du prix de l'essence. Voilà des mesures imposées par les exécutifs
socialistes des régions qui ne contribuent pas à augmenter le pouvoir
d'achat
des Français.

Dans l'ensemble des régions, les Présidents socialistes ont multiplié les
dépenses inutiles. Pourquoi implanter 15 maisons de la région
Languedoc-Roussillon à travers le monde, de New Delhi à Shanghai, en passant
par New York et Sao Paulo ? Est-il bien nécessaire de faire financer par le
Conseil régional de Bretagne le doublage des séries américaines Perry Mason
et Colombo en breton ? Et en Ile-de-France, est-il indispensable de dépenser
500 000 ? pour mettre au point la technologie des « ballons dirigeables gros
porteurs », alors que de nombreuses communes ne disposent pas de financement
suffisant pour rénover et entretenir leur patrimoine ?

Au final, les régions françaises ont augmenté massivement les impôts, sont
plus endettées et investissent moins pour l'emploi et l'éducation. Ainsi,
les investissements dans le domaine aussi essentiel que de la formation
professionnelle ont diminué de 5,6 %. Même constat pour les lycées, où les
investissements ont baissé de 1,7 %.


Qu'en est-il de la gestion par Bertrand Delanoë de la ville de Paris et plus
généralement de l'Ile-de-France, présidée par le socialiste Jean-Paul Huchon
?
Les erreurs de gestion du Maire de Paris et du président du Conseil régional
ont fait beaucoup de mal à la région capitale. Paris et l'Ile-de-France ont
perdu le dynamisme qui était le leur dans le passé. Paris a perdu 100 000
emplois depuis 2001. Désormais, le taux de chômage en Ile-de-France est
supérieur à la moyenne nationale. Paris et l'Ile-de-France ne répondent plus
aux besoins des entreprises. Notre territoire souffre de la concurrence des
grandes métropoles internationales : Londres, Berlin, Madrid.
Au-delà de l'attractivité économique et du rayonnement de la région
capitale, le maire de Paris et le président du Conseil régional n'ont pas su
améliorer la qualité de vie de nos concitoyens. On vit moins bien à Paris et
en Ile-de-France que par le passé !
Transport, logement, pollution, coût de la vie, tout est plus compliqué ou
plus cher dans la région parisienne qu'en Province.
Par ailleurs, le maire de Paris et le Président du Conseil régional ont été
incapables de s'entendre pour mener une politique ambitieuse et cohérente de
développement des transports publics dans notre région. On ne circule plus
en Ile-de-France ! Le maire de Paris empêche les voitures de circuler dans
Paris sans proposer de solutions alternatives aux déplacements des
Franciliens.


Il ressort que beaucoup de régions présidées par les socialistes ont
augmenté la part régionale de la TIPP. Avec la flambée du cours du pétrole,
cette taxe a donc considérablement augmenté. Ne serait-il pas temps pour les
socialistes de rendre du pouvoir d'achat aux Français ?

En effet, pour l'ensemble des régions de France, le gain de la modulation
peut être estimé à 500 millions d'euros. Ceci signifie concrètement que
chaque année, ce sont
500 millions d'euros d'impôts supplémentaires qui sont prélevés sur le
pouvoir d'achat des automobilistes. Si les socialistes veulent une baisse de
la TIPP, comme ils semblent le demander, ils peuvent donner l'exemple en
réduisant le taux de la TIPP dans les régions françaises.
En Ile-de-France, par exemple, le Conseil régional d'Ile-de-France a
augmenté de 80 M? la TIPP. Cela va entraîner un surcoût annuel de 75 ? pour
un automobiliste qui fait un plein d'essence par semaine. Cette mesure,
socialement injuste, touchera 5 millions d'automobilistes en Ile-de-France.
Pourtant, le véhicule automobile est l'unique moyen d'accéder à l'emploi
pour un grand nombre de personnes qui vivent dans les franges de
l'Ile-de-France,
mal desservies par les transports en commun.

[La loutre]

Tu vas nous faire tous les newsgroup de France?

Post by tonton68
Les présidents socialistes ont conduit les régions sur une bien mauvaise
pente. Depuis 2004, les impôts régionaux ont augmenté de plus de 35 % sur
l'ensemble
de la France, ce qui représente un prélèvement supplémentaire de 2 milliards
d'euros par an pour les contribuables.
Quand je pense que les socialistes osent critiquer l'action du gouvernement
sur la question du pouvoir d'achat ! Avec la hausse de la taxe
professionnelle et des taxes foncières, les entreprises et les propriétaires
de leur logement paient 450 M? supplémentaires par an depuis 2004. De même
pour les automobilistes : 1,6 milliard d'euros d'impôts supplémentaires sont
prélevés chaque année en raison de l'augmentation de la taxe sur les cartes
grises et du prix de l'essence. Voilà des mesures imposées par les exécutifs
socialistes des régions qui ne contribuent pas à augmenter le pouvoir
d'achat
des Français.
Dans l'ensemble des régions, les Présidents socialistes ont multiplié les
dépenses inutiles. Pourquoi implanter 15 maisons de la région
Languedoc-Roussillon à travers le monde, de New Delhi à Shanghai, en passant
par New York et Sao Paulo ? Est-il bien nécessaire de faire financer par le
Conseil régional de Bretagne le doublage des séries américaines Perry Mason
et Colombo en breton ? Et en Ile-de-France, est-il indispensable de dépenser
500 000 ? pour mettre au point la technologie des « ballons dirigeables gros
porteurs », alors que de nombreuses communes ne disposent pas de financement
suffisant pour rénover et entretenir leur patrimoine ?
Au final, les régions françaises ont augmenté massivement les impôts, sont
plus endettées et investissent moins pour l'emploi et l'éducation. Ainsi,
les investissements dans le domaine aussi essentiel que de la formation
professionnelle ont diminué de 5,6 %. Même constat pour les lycées, où les
investissements ont baissé de 1,7 %.
Qu'en est-il de la gestion par Bertrand Delanoë de la ville de Paris et plus
généralement de l'Ile-de-France, présidée par le socialiste Jean-Paul Huchon
?
Les erreurs de gestion du Maire de Paris et du président du Conseil régional
ont fait beaucoup de mal à la région capitale. Paris et l'Ile-de-France ont
perdu le dynamisme qui était le leur dans le passé. Paris a perdu 100 000
emplois depuis 2001. Désormais, le taux de chômage en Ile-de-France est
supérieur à la moyenne nationale. Paris et l'Ile-de-France ne répondent plus
aux besoins des entreprises. Notre territoire souffre de la concurrence des
grandes métropoles internationales : Londres, Berlin, Madrid.
Au-delà de l'attractivité économique et du rayonnement de la région
capitale, le maire de Paris et le président du Conseil régional n'ont pas su
améliorer la qualité de vie de nos concitoyens. On vit moins bien à Paris et
en Ile-de-France que par le passé !
Transport, logement, pollution, coût de la vie, tout est plus compliqué ou
plus cher dans la région parisienne qu'en Province.
Par ailleurs, le maire de Paris et le Président du Conseil régional ont été
incapables de s'entendre pour mener une politique ambitieuse et cohérente de
développement des transports publics dans notre région. On ne circule plus
en Ile-de-France ! Le maire de Paris empêche les voitures de circuler dans
Paris sans proposer de solutions alternatives aux déplacements des
Franciliens.
Il ressort que beaucoup de régions présidées par les socialistes ont
augmenté la part régionale de la TIPP. Avec la flambée du cours du pétrole,
cette taxe a donc considérablement augmenté. Ne serait-il pas temps pour les
socialistes de rendre du pouvoir d'achat aux Français ?
En effet, pour l'ensemble des régions de France, le gain de la modulation
peut être estimé à 500 millions d'euros. Ceci signifie concrètement que
chaque année, ce sont
500 millions d'euros d'impôts supplémentaires qui sont prélevés sur le
pouvoir d'achat des automobilistes. Si les socialistes veulent une baisse de
la TIPP, comme ils semblent le demander, ils peuvent donner l'exemple en
réduisant le taux de la TIPP dans les régions françaises.
En Ile-de-France, par exemple, le Conseil régional d'Ile-de-France a
augmenté de 80 M? la TIPP. Cela va entraîner un surcoût annuel de 75 ? pour
un automobiliste qui fait un plein d'essence par semaine. Cette mesure,
socialement injuste, touchera 5 millions d'automobilistes en Ile-de-France.
Pourtant, le véhicule automobile est l'unique moyen d'accéder à l'emploi
pour un grand nombre de personnes qui vivent dans les franges de
l'Ile-de-France,
mal desservies par les transports en commun.